I dag kommer nyheten att Karolinska i Huddinge, förlorat decennier av djupfrysta forskningsprover, p.g.a. inkompetens i riskanalysen som skulle skydda proverna.
frysarna har upphört att fungera under en långhelg UTAN att larm och åtgärd har aktiverats. Man säger att man har haft larm och betalat dyrt för dessa i många år, men ”inte känt att det fungerat som det ska”!?.
Ni kan läsa mer om vad som hänt, hur alla skyller på alla och ingen tycks vara ansvarig, i en DN-artikel
OM proverna MÅSTE skyddas, MÅSTE man se till att man testar larmkedjan regelbundet OCH att man har redundans, ett parallellt, oberoende larmsystem och övervakning. Jämför medtidigare blogginlägg om Trafikverkets stängningar av Norralänken-tunnlarna p.g.a. inkompetens, ointresse och avsaknad av relevant riskanalys och planer.
Har man haft det? Nej.
Vad gör man nu? Tillsätter en ”haverigrupp” med dyra konsulter, troligen delvis samma konsulter som är ansvariga för haveriet.
Hur länge ska vi tillåta denna inkompetens och detta resursslöseri?
När ska vi kräva, relevanta riskanalyser, med kompetent utformade planer för riskminskning och beredskapsåtgärder?
När drabbas Lidingö av något allvarligt av samma brist på kompetens och intresse?
En större brf med många lägenheter, borde göra en genomlysning av sina risker.
Nyligen hade man ett längre strömabrott i ett av sina 16 våningshus. Inget utom nödbelsyningen i trapphusen fungerade. Varken hushållsel för matlagning, kyl&frys, spis, belysning, internet, cirkulationspumpar för värme och varmvatten eller HISSARNA.
Avbrottet började just efter 13 och kom tillbaka först före 19-tiden, när många ville hem. 16 trappor….
Ingen beredskapsplan, utom info med hänvisning till nätägarens hemsida från föreningen hemsida (som drivs utanför husen). Ingen info om vad som gäller för ersättning från nätägaren.
Oklart om någon fastnade i hissarna…
Hur ser det ut i DIN brf? Någon riskanalys? Några beredskapsplaner?
Det är bedrövligt att Trafikverkets inkompetens och brist på intresse ska få kosta trafiken många många miljoner. Dessutom öka risken för dödsfall och försenad vård vid sjuktransporter.
När kamerorna går ner är det tydligen viktigare för TV att stänga tunnlarna, än att prioritera trafiken? ”Vi har våra regler” säger TV vid kontakt. Så bekvämlighet att gömma sig bakom ”Vi har våra regler” är således viktigare än tiotusentals trafikanters kostnader för stoppen och skador på patienter och egendom när blåljusen fastnar i samma stopp?
Tunnlarna var stängda i sammanlagt 8 timmar i värsta rusningstrafiken! Köerna stod till Södertälje! Patienter dog för att de inte kunde komma till akutvård på KS och Danderyd, polisen kunde inte rycka ut till Lidingö, Brandkårens samarbete mellan olika distrikt hindrades totalt.
”Vi har våra regler”….
Det visar sig att TV inte har någon redundans, ingen beredskapsplan (utom långsam felsökning), ingenting!
OM man har en så kritisk ”single point of failure” så MÅSTE man åtgärda den, med riskminskande åtgärder OCH beredskapsplan.
Riskminskande mot ”single point of failure” vore att skaffa redundans, man kan ENKELT montera billiga kameror med SIM-kort för 4G som kan kopplas på via Internet NÄR de vanliga kamerasystemen slutar att fungera. Riskminskande vore också att stärka skyddet mot sabotage och för strömförsörjning och kommunikation med kamerorna, samt risksimuleringar INNAN ett servicearbete.
Beredskapsplan vore att använda 4G kamerorna, eller kalla ut vakter med mobilkommunikation i tunnlarna, för att till varje pris hålla dem öppna! Men ingen sådan beredskap finns!
Sjukvårdstransporter och blåsljus kan ta sig förbi tunnlarna till och från Lidingö via Universitetet och Stora skuggan, OM det inte vore för att vägarna är spärrade med låsta bommar mot genomfart.
Man kunde ge blåljuset kopior på nycklarna till bommarna, eller bygga en fjärrstyrd bom. Inte vårt rådrum säger ambulansen och Lidingö Stad. Danderyds sjukhus funderar…
”Vi har våra regler” duger INTE! Oavsett om det är Trafikverket, Stockholms stad eller någon annan.
Enkla billiga lösningar finns, men viftas bort av ointresse, inkompetens och byråkrati.
